Oman; De zingende barbier - Reisverslag uit Masqat, Oman van joepenjacq - WaarBenJij.nu Oman; De zingende barbier - Reisverslag uit Masqat, Oman van joepenjacq - WaarBenJij.nu
VIP-Report

Oman; De zingende barbier

Door: JoepJ

Blijf op de hoogte en volg

27 Februari 2020 | Oman, Masqat

Muscat, 26 februari 2020

Eindelijk begrijp ik waarom we op de kappersstoel in een spiegel zitten te kijken. Niet voor de kapper om deze te helpen bij het knippen, want deze Indiase kapper doet zijn werk blindelings. Maar ook niet voor ons, om in de gaten te houden wat er gebeurt en om in te kunnen grijpen als het fout gaat. Want zelfs als het fout zou gaan kan ik er toch niets aan veranderen want hij spreekt zeker geen Engels.

Om dit te voorkomen heb ik een uitgebreide zoektocht op internet gedaan. Op zoek naar een trendy, stijlvolle, luxe, barbier. Iets met warme handdoeken, smeersels, goede muziek en iemand waar mee je kan praten. In een stad met zoveel rijkere Omani en expats uit de hele wereld moeten die er zijn. Van de 1,5 miljoen inwoners in Muscat en omstreken is 45% een gastarbeider. Het grootste deel daarvan komt uit India, Pakistan, Filipijnen en Bangladesh en werkt in de hotels, winkels, huishoudelijk hulp en dat soort banen. Maar in de oliesector, banken en consultants werken ook de nodige Europeanen. Maar er is niets te vinden waar ik een afspraak kan boeken.

Ten einde raad vraag ik het de taxichauffeur welke ons terugbrengt naar ons hotel. Die dropt me bij de eerste kapper welke hij ziet, direct om de hoek van ons hotel. Deze buurt, bestaat vooral uit vierkante flats met maximaal tien verdiepingen. Hoger mag niet omdat het dan boven de minaret van de grote moskee uitsteekt. Deze flats staan in een vierkant grit van wegen zonder trottoir en in ieder blok staan meerdere flats. De ruimte tussen de flats zijn niet geasfalteerd. Gewoon zand, grind en stenen. Soms een parkeerterrein maar ook gewoon een kale vlakte. De schoonheidscommissie bestaat ook niet want de gebouwen zijn allemaal totaal anders en lelijk. En bij sommige zitten er dus wat winkeltjes in de onderste verdieping, zoals deze barbier.

En ik zie mijn kapper ieder moment in de spiegel kijken naar de mensen en auto’s welke in deze puinhoop langs komen. Soms roept hij er wat over naar zijn collega maar de meeste tijd zingt hij mee met Indiase smartlappen terwijl hij continue de omgeving in de gaten houdt. En zonder echt te kijken of geïnteresseerd te zijn knipt en snijdt hij mijn drie weken oude gezichtsbeharing weg. Vijftien minuten en het enige contact was gebarentaal.

In de hele reis hebben we dit niet meegemaakt. Overal sprak iedereen Engels, vaak goed. En ook was iedereen enorm behulpzaam, en dat was ook wel nodig. Vooral de enorme slechte Garmin, in combinatie met kaarten welke onvoldoende details hadden maakte het rijden soms lastig. Adressen van hotels, musea en bezienswaardigheden waren niet volledig. Er zijn geen huisnummers maar ook straatnamen zijn er niet altijd. Daarnaast meerdere spellingen van plaatsnamen, soms zelfs alleen in het Arabische schrift. En als laatste ontbrak op de wegen vaak de hoofdrichting. Bij iedere afslag een mooi blauw richtingsbord, naar een dorp wat niet op de kaart staat, terwijl je niet eens weet of je wel de goede richting op rijdt. Het maakte het zoeken moeilijk, maar ook wel spannend.

Maar ook de taxichauffeurs moeten onderweg de route vragen. En dat laatste ging dan ook makkelijk. Iedereen was bereid te helpen, handjes schudden, naar buiten lopen of iemand anders gaan zoeken of zelfs bellen. Niets was te veel om ons weer een richting te geven. En we zijn overal gekomen. Maar dit was wel de laatste keer dat ik een Garmin huur. Dit apparaat had totaal geen toegevoegde waarde, mijn eigen richtingsgevoel gaf beter adviezen als dit doosje.

De reis was mooi, het binnenland uitgestrekt. Woestijn met de oneindige ruimte. Strakke blauwe zee maar ook enorm mooie bergen. En dan de afwisseling met Wadi’s, beekjes met of zonder water met groene dadelpalm bomen en prachtige bloemen. Het contrast tussen het groen en de kale gele bergen op de achtergrond is geweldig. De ritten waren groots. De plaatsen soms wat minder, Sur en de nieuwe delen van Muscat zijn rommelig, alles lijkt gewoon neergezet in het zand. Geen structuur en lelijk. Andere delen zijn juist mooi, de oude steden als Nizwa, Muttrah of oud Muscat. Of de authentiek dorpjes bij de woestijn. En het rijden is – met uitzondering van de bergrit – relaxed, er wordt rustig gereden, zelfs beleefd. En de wegen zijn buiten de hoofdstad zeer rustig. Het is een mooi land voor een rondrit.

Het enige wat lastig blijft is toch de politiek. De sultan is een absolute monarch, er zijn twee adviserende kamers waarvan er maar een gekozen wordt en dan niet op partijen maar op individuen. De oude sultan is anderhalve maand terug overleden. De vlaggen hangen nog steeds halfstok en zijn portret hangt nog overal. De dynastie bestaat al vijfhonderd jaar, is rijk (een jacht van 150 meter) maar lijkt wel rekening te houden met het volk, zeker na wat rellen een paar jaar geleden. De sultan is ook een stille verbindende factor tussen oorlogen in Jemen, Iran, Amerika en Saudi’s.

Daarnaast is het land voor 75% lid van de ibadistische stroming van de islam. Een vredige vorm van de islam welke gelooft dat godsdienst nooit een reden van oorlog of bloedvergieten mag zijn. En andere culturen worden dus zonder meer geaccepteerd. Maar binnen het geloof is het streng, vrouwen zijn bijna niet te zien in het publieke leven. En als ze er zijn is het zwart gekleed, zelfs met alleen de ogen vrij. Het leven gebeurt achter de dikke muren om de huizen.

Natuurlijk is er beperkte vrijheid en zullen er politieke gevangen zijn. De macht zolang behouden in de huidige wereld kan niet zonder onderdrukking. Maar het lijkt alsof de bewoners het goed hebben. Nergens een bedelaar gezien, geen gezeur over tips door gidsen of achtervolgende winkeliers. En nummer 4 op de ranglijst van velligste toeristen landen ter wereld (Nederland staat op nummer 19). Het is onmogelijk hier als toerist een echt oordeel over te vormen. Onze vrijheid is alleen beperkt geweest door vrijwel geen alcoholiste dranken, en als het er was dan was het onbetaalbaar. Drie glaasjes wijn en een grootte bier voor 75 euro is wel duur. Internet werkte overal zonder problemen.

De kapper is klaar, ik betaal 7 euro, voor vijftien minuten stil op een stoel te zitten. De zingende kapper is meer geïnteresseerd in wat erbuiten gebeurt als hoe mijn haar zit. Het scheermes is nieuw en ongebruikt, de huid is glad. De vakantie voorbij.

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

VIP-member

Actief sinds 07 Okt. 2011
Verslag gelezen: 695
Totaal aantal bezoekers 285524

Voorgaande reizen:

28 Augustus 2024 - 22 September 2024

2024 - Roadsurfen in Baskenland

31 Januari 2024 - 18 Februari 2024

2024 - Madeira, Carnival

19 Juli 2023 - 15 Augustus 2023

2023 - Van Pernod naar Whiskey

30 Januari 2023 - 15 Februari 2023

2023 - Madeira, my dear

09 Maart 2022 - 07 April 2022

2022 - Namibië Revival - Mad Max Fury Road

18 Augustus 2021 - 09 September 2021

2021 - Part 2 - Het virus overwinterd in Frankrijk

06 Augustus 2020 - 22 Augustus 2020

2020 - Part 1 - Het virus wat Frankrijk heet.

16 Februari 2020 - 27 Februari 2020

2020 - Oman: Now something completely different

14 Augustus 2019 - 08 September 2019

2019 - Canada: Mathilda naar de Beren

29 April 2019 - 15 Mei 2019

2019 - Noordzee: Van Hoorn naar Inverness

24 Oktober 2018 - 22 November 2018

2018 - Zuid-India: Namaste

27 Januari 2018 - 04 Februari 2018

2018 - Abu Dhabi & Dubai: Zon therapie

25 Augustus 2017 - 22 September 2017

2017 - Frankrijk: via Route National - Camperreis

28 Oktober 2016 - 05 November 2016

2016 - Marokko; Mathilde en de duizend nachten

21 Mei 2016 - 18 Juni 2016

2016 - Namibië & Botswana: De grote vijf

16 Oktober 2015 - 13 November 2015

2015 - Papua, Bali en Singapore

23 Februari 2015 - 06 Maart 2015

2015 - Suriname en Curacao: De West

14 Februari 2014 - 15 Maart 2014

2014 - Namibie: Kust met duinen.

25 Augustus 2013 - 08 September 2013

2013 - Italië: Stelvio, Gavia, Ventoux en Bormio

09 Juni 2013 - 30 Juni 2013

2013 - Train in Spain

27 Oktober 2012 - 24 November 2012

2012 - Australië; Kust en Zon (verduistering)

17 Maart 2012 - 25 Maart 2012

2012 - Curaçao; week aan de kust

09 Oktober 2011 - 06 November 2011

2011 - treinreis van Shanghai naar St. Petersburg

Landen bezocht: