Meyrueis: De renner 2 - Reisverslag uit Meyrueis, Frankrijk van joepenjacq - WaarBenJij.nu Meyrueis: De renner 2 - Reisverslag uit Meyrueis, Frankrijk van joepenjacq - WaarBenJij.nu

Meyrueis: De renner 2

Door: JoepJ

Blijf op de hoogte en volg

30 Augustus 2021 | Frankrijk, Meyrueis

Het tweede deel begint voor het hotel met klimmen. De voeten vast klikken in de pedalen en proberen de benen een eerste rondje te laten maken. De versnelling staat te zwaar voor deze klim, na de afdaling van gisteren. Het stokbrood vermengd met de slappe koffie vormt een soort beton in de maag wat niet meewerkt in het opgang komen. De eerste meters kraken maar als de beweging begint te komen gaat het steeds wat minder zwaar. Het is vijf kilometer lang omhoog fietsen om driehonderd meter te stijgen, oftewel een helling van zes procent. Ik zet meteen een nieuw persoonlijk record, wel vijftien seconden sneller als vier jaar geleden. En dat is een verbetering van een procent, het gaat nergens over.

En zoals altijd begint daarna dalen, waar we vrij snel afgeremd worden door een honderdtal schapen op weg naar een nieuw graslandje om kaal te eten. En als ze voorbij zijn is de weg bezaaid met de verse restanten van hun vorige maaltijd, hierdoor dalen we het eerste stuk voorzichtig, richting het dorpje Tréves, het laagste punt van deze dag. En vandaar is het een zevenentwintig kilometer lange klim. Lang maar niet stijl, gemiddeld maar drie-en-een-half procent. Het is grotendeels een mooie, smalle weg door een bosrijke omgeving. Hier is geen verkeer, wel slecht wegdek.
Het is als de eenzame fietser op de dijk met tegenwind. Net niet lekker kunnen fietsen, steeds de twijfel of het niet sneller moet, of er toch niet een tandje bij kan. Of juist eraf. Bijna twee uur achter elkaar dat gevoel. Net niet lekker. Geen klim maar ook niet vlak. Tergend.

Maar de beloningen zijn groots. Eerst is er het uitzicht boven op de wereld. De tweede beloning is de afdaling terug naar Meyrueis, drieëntwintig kilometer op een prachtige brede, licht slingerende weg met veertig kilometer per uur en vrijwel zonder te trappen. En de laatste is het vol in de remmen stoppen voor een terras en een koud biertje bestellen.

De middag is voor het heerlijke relaxen. Niets moet. Het stadje is zo lekker klein dat de tweede dag eigenlijk alles wel gezien is. Geen winkels of andere attracties. Er is een kasteel, kerkje en wat oude bruggen. Er moeten ook nog wat grotten in de buurt zijn. Maar het wordt gewoon relaxen.

‘Mogen we een biertje, een pastis en een cola?’ vragen we aan de als we hersteld zijn en ons voorbereiden op het avondeten. Hij brengt de drankjes. Het biertje uit een lokale brouwerij, een zijpaadje waar we vanochtend met veertig kilometer per uur langs vlogen. En ook de pastis is van een lokale distilleerderij boven op de hoogvlakte,

‘Maar ik durf de pastis niet met de cola mengen,’ zegt hij, ‘dat zou kunnen exploderen.’ Hij loopt met een glimlach weg terwijl wij de cola bij de pastis gooien. De cola wordt troebel maar er gebeurt verder niets.

Deze mix geeft een soort dropwater smaak met een tic, maar door de fransen wordt dit hoofdzakelijk beschouwt als een belediging van hun nationale trots en gewoonte. De pastis, een anijslikeur, wordt vermengd met water in de middag op een terras. Vooral in het zuiden wordt het overal gedronken, niet alleen door de toeristen, maar hoofdzakelijk door de wat oudere bevolking. Met cola erbij heet het deze cocktail, in de bars, ‘mazut’ (ook wel gespeld als ‘mazout’) dit is de naam voor ‘stookolie’ in België en Frankrijk. Alsof hij het wist. Smerige stookolie wat kan branden dat is de naam van dit drankje, wat heerlijk smaakt.

De volgende dag drinken we een koffie/thee in ‘Le Rozier’. Twintig kilometer dalend door de kloof. En na het drankje weer twintig kilometer klimmen door de kloof. Met de fiets. Pakken daarna de auto voor nog een ritje naar Mount Aigoual. Het uitzicht is geweldig, helder weer. De Mont Ventoux is goed herkenbaar, de Middellandse zee is te zien. De Mont Blanc, wie weet.
Zo helder komt hier weinig voor. Deze berg van maar 1580 meter hoog heet niet voor niets de regenberg. Bij Oostenwind klimt de warme, vochtige lucht uit de Rhône vallei tegen de berg en het regent. Bij een Westelijke stroming klimt de lucht van de hoogvlakte tegen de berg en het regent. En vanuit het zuiden is het de vochtige lucht uit de Middellandse zee, welke voor regen zorgt. Er valt op deze berg bijna drie keer zoveel regen als in Nederland. En als het regent is er geen uitzicht, nu wel. Het terras met uitzicht over de groene zee om ons heen wordt verder gevuld door de grote hoeveelheid fietsers met hun kleurige shirtjes en stoere verhalen. Heerlijk in het zonnetje is dit genieten.

Op de weg terug naar Meyrueis stoppen we bij de lokale brouwerij.

De dag ervoor zijn we in de middagrust naar Saint Enimie gereden. Een leuk dorpje, historische straatjes langs de rivier waar kano’s verhuurd worden voor een tochtje in de kloof. En wat ateliers van lokale producten. Dat was dertig kilometer verder als ‘Le Rozier’. Dus de kloof hebben we minimaal vijf keer gezien in drie dagen en het blijft vreselijk mooi. De rotspartijen hoog in de lucht, de gieren op zoek naar wat eten op de grond. Het riviertje vaak verstopt tussen de bomen. En de slingerende weg met het uitzicht. Hier raak je nooit uitgekeken.

Toch vertrekken we de volgende ochtend. De Duitstalige hotelmanager vraagt aan ons of we het boek ‘De Renner’ kennen. Als we uitleggen dat we zijn wedstrijd drie keer gefietst hebben en bij de eerste herdenking rit in 2003 waren komt hij helemaal los. Hij heeft de Duitse vertaling gelezen (er is nog steeds geen Franse vertaling) en vind het ook een geweldig filosofisch boek. Hij zou willen dat het dorp hem meer zou eren, een beeld, een uitgezette fietsroute met delen van de wedstrijd. Misschien kunnen we hem helpen want de lokale bevolking, inclusief de burgemeester, kennen de historie niet.

Na drie dagen in Meyrueis blijkt hij een echte kenner. Onverwacht, het antwoord op de vraag van het leven, de cola – pastis en het boek, wat een mooie afsluiting van deze drie dagen.

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Actief sinds 07 Okt. 2011
Verslag gelezen: 194
Totaal aantal bezoekers 256860

Voorgaande reizen:

31 Januari 2024 - 18 Februari 2024

2024 - Madeira, Carnival

19 Juli 2023 - 15 Augustus 2023

2023 - Van Pernod naar Whiskey

30 Januari 2023 - 15 Februari 2023

2023 - Madeira, my dear

09 Maart 2022 - 07 April 2022

2022 - Namibië Revival - Mad Max Fury Road

18 Augustus 2021 - 09 September 2021

2021 - Part 2 - Het virus overwinterd in Frankrijk

06 Augustus 2020 - 22 Augustus 2020

2020 - Part 1 - Het virus wat Frankrijk heet.

16 Februari 2020 - 27 Februari 2020

2020 - Oman: Now something completely different

14 Augustus 2019 - 08 September 2019

2019 - Canada: Mathilda naar de Beren

29 April 2019 - 15 Mei 2019

2019 - Noordzee: Van Hoorn naar Inverness

24 Oktober 2018 - 22 November 2018

2018 - Zuid-India: Namaste

27 Januari 2018 - 04 Februari 2018

2018 - Abu Dhabi & Dubai: Zon therapie

25 Augustus 2017 - 22 September 2017

2017 - Frankrijk: via Route National - Camperreis

28 Oktober 2016 - 05 November 2016

2016 - Marokko; Mathilde en de duizend nachten

21 Mei 2016 - 18 Juni 2016

2016 - Namibië & Botswana: De grote vijf

16 Oktober 2015 - 13 November 2015

2015 - Papua, Bali en Singapore

23 Februari 2015 - 06 Maart 2015

2014 - Suriname en Curacao: De West

14 Februari 2014 - 15 Maart 2014

2013 - Namibie: Kust met duinen.

25 Augustus 2013 - 08 September 2013

2013 - Italië: Stelvio, Gavia, Ventoux en Bormio

09 Juni 2013 - 30 Juni 2013

2013 - Train in Spain

27 Oktober 2012 - 24 November 2012

2012 - Australië; Kust en Zon (verduistering)

17 Maart 2012 - 25 Maart 2012

2012 - Curaçao; week aan de kust

09 Oktober 2011 - 06 November 2011

2011 - treinreis van Shanghai naar St. Petersburg

Landen bezocht: