Windhoek: KEA camper verhuur
14 Juni 2016 | Namibië, Windhoek
Windhoek, 14 juni 2016
Het einde van de rondrit is gelijk aan het begin, we staan bij de KEA (verhuurmaatschappij van auto’s en campers) op de luchthaven om onze bushcamper in te leveren. Vier weken geleden was het ophalen een drama, maar het terugbrengen is eigenlijk nog erger. Bij het ophalen – na een lange vlucht, paar uur wachten voor ze opengaan, een zeer lang en stompzinnig administratief proces – krijg je eindelijk de camper te zien. Te moe om alles te controleren, eigenlijk wil je weg uit dit vreselijke proces, tekenen we blind voor de krassen in de auto en voor de aanwezige inventaris in de auto.
Eigenlijk hoop je dat er dan ook bij inleveren net zo makkelijk wordt gedaan. Maar de werkelijkheid bleek toch weer het tegendeel. Bij aankomst is er eerst ee technische controle, welke niet zoveel voorstelde. Een nieuw sterretje in de ruit, een kastje wat stuk is gegaan is alles wat ze opmerkingen maar dit valt allemaal onder normaal gebruik. Dat er een sleepkabel is gebroken, een stabilisator ontbreekt, een brandstofmeter het niet goed doet en een buitendeur slecht sluit maakt ook niet uit. De wagens zijn drie jaar oud, 130,000 kilometer op de teller en rondrijdend in allerlei condities en wegen. Dus een kransje of deukje meer of minder maakt echt niet uit, zolang de motor werkt is alles goed. En dat controleren ze niet eens, niet even oliepeil controle of gewoon even de motor starten om even te luisteren of de koppeling te testen. We zijn rijdend binnen gekomen dus alles werkt.
Maar dan komt de huishoudelijke dienst. De gehele inventaris wordt uit de wagen gehaald en door een viertal dames gecontroleerd, geteld, bekeken. Het schijnt belangrijker te zijn dat er nog steeds vier vorken, vier messen en vier lepels in iedere wagen zit dan het aankopen van een nieuwe band (die wordt klakkeloos vergoedt, 116,65 Euro) zonder dat de oude band ingeleverd moet worden.
En dan blijkt er na deze twee uur durende controle ook nog een maatbeker te zijn welke gebarsten is en dus vervangen moet worden. Een plastic maatbeker, al drie jaar in gebruik, althans zo ziet hij eruit. Op de grond gevallen tijdens het rijden, om dat het kastje niet goed sluit. Dit is het enige wat ze vinden, en vervangen kost 154 Namibische dollar, oftewel 9,25 Euro.
Daarnaast is er het administratieve proces, totaal drie formulieren per auto. Paar kopieën en een financiële transactie via een creditcard card. Dus dit duurt ook weer een uur, en na een vier uur lange rit, de twee uur controle en het uur van het administratieve proces betalen we dit belachelijke bedrag. Blij dat we weg kunnen, voor 9,25 Euro. Eindelijk naar een warme douche, een lunch, een middagrust in ons Hotel in Windhoek.
De campers waren oud, achterstallig onderhoud en vreselijk stoffig in het begin – omdat ze niet goed schoongemaakt waren. We hebben borden, messen, schoonmaakmiddel en materiaal moeten kopen om het te reinigen en leefbaar te maken. Maar we betalen met plezier voor een kapotte maatbeker als we maar weg mogen. De maatbeker zien we de dag erna voor 29,99 Namibische dollar in de winkel - minder als 1,50 euro. De wegen van KEA zijn ondoorgrondelijk, en de volgende keer huren we de campers zeker ergens anders. En dat raad ik ook iedereen aan – voor de 7,75 Euro, die we afgezet zijn, maak ik graag negatieve reclame.
Na de warme douche, bij het eerste glaasje wijn, kunnen we er alleen maar om lachen, een goede bak.
Het einde van de rondrit is gelijk aan het begin, we staan bij de KEA (verhuurmaatschappij van auto’s en campers) op de luchthaven om onze bushcamper in te leveren. Vier weken geleden was het ophalen een drama, maar het terugbrengen is eigenlijk nog erger. Bij het ophalen – na een lange vlucht, paar uur wachten voor ze opengaan, een zeer lang en stompzinnig administratief proces – krijg je eindelijk de camper te zien. Te moe om alles te controleren, eigenlijk wil je weg uit dit vreselijke proces, tekenen we blind voor de krassen in de auto en voor de aanwezige inventaris in de auto.
Eigenlijk hoop je dat er dan ook bij inleveren net zo makkelijk wordt gedaan. Maar de werkelijkheid bleek toch weer het tegendeel. Bij aankomst is er eerst ee technische controle, welke niet zoveel voorstelde. Een nieuw sterretje in de ruit, een kastje wat stuk is gegaan is alles wat ze opmerkingen maar dit valt allemaal onder normaal gebruik. Dat er een sleepkabel is gebroken, een stabilisator ontbreekt, een brandstofmeter het niet goed doet en een buitendeur slecht sluit maakt ook niet uit. De wagens zijn drie jaar oud, 130,000 kilometer op de teller en rondrijdend in allerlei condities en wegen. Dus een kransje of deukje meer of minder maakt echt niet uit, zolang de motor werkt is alles goed. En dat controleren ze niet eens, niet even oliepeil controle of gewoon even de motor starten om even te luisteren of de koppeling te testen. We zijn rijdend binnen gekomen dus alles werkt.
Maar dan komt de huishoudelijke dienst. De gehele inventaris wordt uit de wagen gehaald en door een viertal dames gecontroleerd, geteld, bekeken. Het schijnt belangrijker te zijn dat er nog steeds vier vorken, vier messen en vier lepels in iedere wagen zit dan het aankopen van een nieuwe band (die wordt klakkeloos vergoedt, 116,65 Euro) zonder dat de oude band ingeleverd moet worden.
En dan blijkt er na deze twee uur durende controle ook nog een maatbeker te zijn welke gebarsten is en dus vervangen moet worden. Een plastic maatbeker, al drie jaar in gebruik, althans zo ziet hij eruit. Op de grond gevallen tijdens het rijden, om dat het kastje niet goed sluit. Dit is het enige wat ze vinden, en vervangen kost 154 Namibische dollar, oftewel 9,25 Euro.
Daarnaast is er het administratieve proces, totaal drie formulieren per auto. Paar kopieën en een financiële transactie via een creditcard card. Dus dit duurt ook weer een uur, en na een vier uur lange rit, de twee uur controle en het uur van het administratieve proces betalen we dit belachelijke bedrag. Blij dat we weg kunnen, voor 9,25 Euro. Eindelijk naar een warme douche, een lunch, een middagrust in ons Hotel in Windhoek.
De campers waren oud, achterstallig onderhoud en vreselijk stoffig in het begin – omdat ze niet goed schoongemaakt waren. We hebben borden, messen, schoonmaakmiddel en materiaal moeten kopen om het te reinigen en leefbaar te maken. Maar we betalen met plezier voor een kapotte maatbeker als we maar weg mogen. De maatbeker zien we de dag erna voor 29,99 Namibische dollar in de winkel - minder als 1,50 euro. De wegen van KEA zijn ondoorgrondelijk, en de volgende keer huren we de campers zeker ergens anders. En dat raad ik ook iedereen aan – voor de 7,75 Euro, die we afgezet zijn, maak ik graag negatieve reclame.
Na de warme douche, bij het eerste glaasje wijn, kunnen we er alleen maar om lachen, een goede bak.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
